Revue technique automobile Renault Avantime: Chape de barre de guidage

Introduction

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de la traverse de train arrière partiel pour une collision latérale.

Composition de la piece M.P.R.

 

Opérations préliminaires.

Dépose :

  •  de la barre de guidage,
  •  de l'ensemble banquette arrière,
  •  des garnissages de passage de roue,
  •  du garnissage de plancher.

1 LIAISON AVEC LONGERON EXTERIEUR

Epaisseur des tôles (mm)

Longeron extérieur 2,5
Chape de barre de guidage 2,0

Dégrafage

mm 2 Cordons mag sur épaisseur 20 mm

Soudure

2 LIAISON AVEC RENFORT LATERAL TRAVERSE TRAIN ARRIERE

2 LIAISON AVEC RENFORT LATERAL TRAVERSE TRAIN ARRIERE

Epaisseur des tôles (mm)

Renfort latéral traverse de train arrière 2,0
Chape de barre de guidage 2,0

Dégrafage

2,01 Point électrique sur épaisseur 2,0

Soudure + 1 Cordon mag de 10 mm

Soudure

3 LIAISON AVEC PLANCHER

3 LIAISON AVEC PLANCHER

Dégrafage

épaisseur 0,85 Points électriques sur épaisseur 0,8

Soudure

4 LIAISON AVEC LONGERON CENTRAL MILIEU

4 LIAISON AVEC LONGERON CENTRAL MILIEU

Epaisseur des tôles (mm)

Longeron central milieu 1,5
Chape de barre de guidage 2,0

Dégrafage

1,5 1 Point électrique sur épaisseur 1,5

Soudure

5 LIAISON AVEC TRAVERSE DE TRAIN ARRIERE

5 LIAISON AVEC TRAVERSE DE TRAIN ARRIERE

Epaisseur des tôles (mm)

Traverse de train arrière 2,0
Chape de barre de guidage 2,0

Dégrafage

épaisseur 2,0 6 Points électriques sur épaisseur 2,0

Soudure

Nota : protection et étanchéité se reporter au manuel peinture mr 601 chapitre 95.
    Anneau de remorquage

    Bavolet et renfort de bavolet

    Notices

       
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