Renault Avantime

Notice d'utilisation Renault Avantime: Conception et particularité

L'air extérieur pénètre dans l'habitacle par des ouïes situées au dessus des optiques au travers de grilles qui ne doivent pas être obstruées (neige, feuille morte...).

L'air extérieur est filtré avant de pénétrer dans l'habitacle par deux filtres dont le bon état et la propreté sont nécessaires à leur efficacité.

Leur remplacement est prévu dans le programme d'entretien de votre véhicule.

L'air ainsi filtré et dépoussiéré (pollen et particules...) Participe activement au confort et au bien être des occupants par la limitation des dépôts de poussières dans l'habitacle.

Le système de chauffage est constitué de deux radiateurs situés de part et d'autre de la planche de bord. Le conducteur peut commander en température les radiateurs passager et conducteur. Le passager ne peut commander que celui de son côté.

Aérateurs (sortie d'air)

  1. Diffuseurs d'air vers les places arrière
  2. diffuseurs d'air vers les pieds avant
  3. frises de désembuage/dégivrage de vitre de porte
  4. commande conducteur
  5. frises de désembuage/dégivrage de déflecteur
  6. aérateurs latéraux orientables
  7. frises de désembuage/dégivrage de pare-brise
  8. aérateurs centraux d'air non chauffé orientables
  9. commande passager

Aérateurs de planche de bord

Afin d'assurer une aération individualisée, les aérateurs latéraux 6 et centraux 8 sont commandables manuellement : réglage du débit d'air et orientation du flux.

Après le choix d'une répartition, il vous appartient de régler leur débit.

  •  Les aérateurs centraux 8 diffusent de l'air à température ambiante (extérieur ou en recyclage) ou refroidi si l'air conditionné est en fonctionnement.

Commandes

1a-1b - dégivrage clair

1a-1b - dégivrage clair "
2 - climatisation
3 - répartition de l'air.
4 - Répartition de l'air.
5 - Réglage de la température de l'air.
6 - Voyant de contrôle
7 - réglage de la quantité d'air puisé.
8 - Répartition de l'air.
9 - Giseo lda'taiiorn).

5 - Réglage de la température d'air

Pour augmenter la température, tournez le bouton vers la droite et dans le sens contraire pour la diminuer.

Ce bouton règle la température côté conducteur et côté passager (voyant 6 allumé) ou seulement côté conducteur (voyant 6 éteint) si la commande de température côté passager est activée.

Vous pouvez désactiver la commande de température côté passager en appuyant environ 2 secondes sur l'une des touches de répartition 3-4 ou 8.

De plus, lorsque la touche 1 est sélectionnée, la commande passager est automatiquement désactivée.

3-4-8 - Répartition de l'air soufflé

Les positions suivantes vous sont conseillées :

3 - confort " été "

Le flux d'air est uniquement dirigé vers les aérateurs latéraux et les aérateurs centraux.

4 - Confort " hiver, mi-saison avec désembuage "

Le flux d'air est réparti entre les frises de désembuage/dégivrage et les pieds des occupants avant et arrière.

8 - Confort " hiver, mi-saison "

Le flux d'air est dirigé vers les pieds des occupants avant et arrière avec un léger débit aux frises de désembuage/dégivrage.

7 - Débit d'air

Déplacez le bouton vers la droite pour augmenter la vitesse de ventilation.

Position 0 : pas de ventilation (ou débit d'air minimum si l'air conditionné est en fonction).

Position 8 : débit maximum.

Pour votre confort, nous vous conseillons de laisser un débit minimum.

D - dégivrage " touche voir clair "

1a - une lr e impulsion active la fonction désembuage-dégivrage. Le flux d'air est dirigé en totalité vers les frises de désembuage/dégivrage de pare-brise, déflecteurs et vitres de portes avant.

1b - une 2e impulsion active la fonction " voir clair " pour 15 minutes.

Cette touche met en route automatiquement toutes les fonctions, dont l'air conditionné, permettant un désembuage / dégivrage optimal.

Le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs est aussi activé.

Au bout de 15 minutes la fonction revient en désembuage/dégivrage.

Pour interrompre la fonction, réappuyez sur cette touche (vous revenez en la) ou sélectionnez une des touches de répartition d'air 3-4 ou 8.

Lorsque cette fonction est active, les touches " air recyclé " et " air conditionné " ne peuvent être sélectionnées.

Le réglage du débit d'air et de la température par la commande conducteur reste actif et peut être ajusté pour 3w confort.

  • Pensez à fermer les aérateurs de planche de bord afin d'augmenter le flux d'air aux diffuseurs et frises (position 3 ou 4)
  • la fonction sélectionnée est repérée par l'allumage de son voyant [lb pour la fonction " voir clair ").
    Chauffage et ventilation
    ...

    Commande de chauffage passager
    A la place passager, vous pouvez régler la température de chauffage de votre côté. Pour cela :  activez la commande en appuyant sur la touche 2, le voyan ...

    D'autres materiaux:

    Repose (à deux personnes)
    Pour la repose de l'émetteur, bien repérer la position du raccord de tuyau d'alimentation sur celuici. Engager l'émetteur dans son logement avec le raccord (1) équipé de son tuyau d'alimentation orienté d'environ 45 vers la gauche du véhicule. ...

    Pose du cordon
    Extruder des cordons régulier sur le châssis en partie supérieure. Sur le bas de caisse neuf en partie inférieure. Le bas de caisse doit etre colle dans les 10 minutes qui suivent. Pose du bas de caisse Reposer le bas de caisse en commençant par la part ...

    Système antiblocage des roues (abs)
    Lors d'un freinage intensif, maîtriser la distance d'arrêt et conserver le contrôle du véhicule sont les deux objectifs essentiels. Cependant, selon la nature du sol, les conditions atmosphériques et vos réactions, les dangers liés à la perte d'ad ...

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