Renault Avantime

Revue technique automobile Renault Avantime: Contact tournant sous-volant

Depose - repose

Attention : pour la dépose du volant, il est nécessaire de désactiver le système airbag / prétentionneurs (voir chapitre 88).

Débrancher la batterie.

Mettre les roues droites.

Déposer :

  •  le volant,
  •  les deux demi-coquilles,
  •  le satellite radio, en suivant la méthode décrite dans le chapitre 84).

Débrancher :

  •  le connecteur de la manette de feux,
  •  le connecteur de la manette d'essuie-vitres,
  •  le connecteur du contact tournant.

Avant d'effectuer la dépose de l'ensemble, il est impératif de repérer la position du contact tournant.

  •  En s'assurant que les roues soient droites au démontage afin de positionner la longueur du ruban au centre,
  •  en immobilisant le rotor du contact tournant avec un ruban adhésif.

Desserrer la vis (1) puis taper d'un coup sec sur le

Desserrer la vis (1) puis taper d'un coup sec sur le tournevis pour débloquer le cône.

Enlever le support avec les manettes et effectuer

Enlever le support avec les manettes et effectuer la séparation des éléments (dans le cas d'un remplacement du support).

Particularités de la repose

Couple de serrage volant : 4,5 dan.M.

Couple de serrage airbag : 0,6 dan.M.

En cas de remplacement, la pièce neuve sera livrée centrée, maintenue par une étiquette adhésive déchirable à la première sollicitation du volant.

Engager le support muni de ses éléments en butée sur la colonne de direction.

Effectuer le reste de la repose et ne bloquer la vis (1) qu'une fois les deux demi-coquilles reposées, afin de pouvoir positionner les manettes dans l'alignement du tableau de bord et de la planche de bord.

Cette opération est facilitée par un découpage donnant accès à la vis (1) sans la demi-coquille inférieure.

Nota : lors de la repose du volant airbag, respecter les consignes précisées au paragraphe "particularités de la repose du volant airbag" du chapitre 88. Entre autres :

  •  s'assurer que les roues sont toujours droites,
  •  vérifier que le contact tournant est toujours immobilisé avant son remontage.

Si ce n'est pas le cas, suivre la méthode de centrage décrite au chapitre 88 "airbag conducteur".

Le commutateur rotatif en place, il est impératif de retirer l'adhésif de la bague tournante.

Remplacer la vis de volant après chaque démontage (vis préencollée).

Important : lorsque tout est remonté :
  •  vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic qu'aucun défaut est présent sur le système.
  •  Si tout est correct déverrouiller le calculateur.
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