Revue technique automobile Renault Avantime: Essuie-vitre avant

Depose de l'ensemble mecanisme avec moteur

S'assurer que le moteur soit à l'arrêt fixe. Ouvrir le capot moteur.

Débrancher la batterie.

Déposer les écrous de fixation des deux porteraclettes.

Dégager les porte-raclettes de leurs axes en utilisant l'outil elé. 1294-01.

Dégager la grille d'auvent côté moteur.

Débrancher le tuyau des gicleurs du lave-vitre.

Déposer la grille auvent.

Débrancher le connecteur (a) de l'essuie-vitre avant.

Déposer les quatre vis de fixation de l'ensemble mécanisme avec moteur.

Déposer les écrous d'axes d'essuie-vitres (douille de diamètre 36).

Repose

Reposer le mécanisme d'essuie-vitre avant.

Vérifier que le moteur soit bien à la position arrêt fixe avant de déposer les porte-raclettes.

Pour cela :

•  rebrancher la batterie.
•  Rebrancher le connecteur (a).
•  Mettre la commande essuie-vitre en position petite vitesse, puis position arrêt.
•  Débrancher le connecteur (a).

Nettoyer les cannelures sur les axes des porteraclettes à l'aide d'une brosse métallique.

Reposer les porte-raclettes en plaçant le balai sur les repères gravés sur la sérigraphie du pare-brise.

Mettre des écrous neufs pour la fixation des porte-raclettes et serrer au couple de 3,2 dan.M.

Brancher :

•  le connecteur (a),
•  la batterie.

Depose du moteur

Déposer :

•  l'ensemble mécanisme avec son moteur suivant la méthode décrite précédemment,
•  l'écrou de l'axe du moteur et dégager la biellette après avoir repéré sa position.
•  Les trois vis de fixation du moteur.

Dégager le moteur.

Dégrafer le connecteur du support.

Repose du moteur

Fixer le connecteur sur son support.

Fixer le moteur sur la platine.

Attention au passage du câblage.

Vérifier que le moteur soit bien à la position arrêt fixe avant de fixer la manivelle.

Pour cela :

•  brancher le connecteur (a).
•  Rebrancher la batterie.
•  Mettre la commande essuie-vitre en position petite vitesse, puis position arrêt.
•  Débrancher le connecteur (a).

Positionner la manivelle d'entraînement de façon que la manivelle de l'axe du bras d'essuie-vitre conducteur se trouve le plus loin possible de l'axe moteur (manivelle d'entraînement occultée par la tringlerie).

Mettre le boulon de l'axe moteur et le mettre en contrainte à l'aide d'une clé plate puis faire tourner l'ensemble du mécanisme par l'intermédiaire de ce même écrou jusqu'à l'apparition du boulon de l'axe moteur.

Serrer le boulon de l'axe moteur au couple prescrit.

Repositionner le mécanisme dans sa position arrêt fixe ou procéder à la méthode de calage cité plus haut.