Revue technique automobile Renault Avantime: Mode voir clair

Le but de cette touche est de donner une bonne visibilité au conducteur du véhicule (dégivrage, désembuage, ...) Le plus rapidement possible, dans n'importe quelles conditions climatiques.

Cette fonction est active par deux appuis sur la touche 1 de la commande conducteur. Elle est prioritaire par rapport à toutes les autres touches.

Etats des voyants et organes commandés :

  •  les deux voyants de la touche 1 sont allumés,
  •  tous les autres voyants sont éteints ainsi que l'affichage des températures de consigne,
  •  entrée d'air extérieur,
  •  commande des pulseurs suivant l'algorithme de pilotage,
  •  distribution en position dégivrage,
  •  conditionnement d'air en fonction de la température extérieure,
  •  mixage selon la stratégie de pilotage,
  •  fonction dégivrage lunette arrière et rétroviseurs.

Une temporisation est déclenchée lors de la mise en action de la fonction voir clair :

  •  soit un temps de fonctionnement de 12 min.

    Maximum,

  •  soit un temps dépendant de la température extérieure et de la température d'eau moteur.

Fonctionnement du pulseur

En mode automatique : la vitesse du pulseur est réglée selon les algorithmes de régulation. Tous les voyants sont éteints. Si un appui est effectué sur les touches 6, lors du mode automatique, la configuration change (extinction du voyant auto (7) et augmentation ou diminution du débit d'air).

Septembre 2000

A l'arrêt du moteur, le pulseur d'air ne fonctionne pas.

En mode manuel

Lors de l'appui sur les touches 6, le débit d'air augmente ou diminue.

Septembre 2000

Arrêt du pulseur :

  •  moteur arrêté, appui sur la touche (7) le pulseur s'arrête.

Mode manuel

Le mode manuel permet de positionner à volonté la distribution de l'air, la vitesse de ventilation, le recyclage et la consigne de température.

    Mode automatique

    Etablissement du conditionnement d'air

    Notices

       
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