Renault Avantime

Revue technique automobile Renault Avantime: Pompe électrique lave-vitres

Principe de fonctionnement

Il s'agit d'une pompe électrique bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant la polarité appliquée au moteur de la pompe.

La canalisation avant est alimentée par l'embout blanc.

La canalisation arrière est alimentée par l'embout noir.

Depose de la pompe electrique de lavevitre

Déposer : la protection sous moteur avec l'extension.

Débrancher le connecteur.

Attention : lors de la dépose, débrancher la pompe en veillant à bien repérer les deux canalisations des lave-vitres avant et arrière.

Depose de la pompe electrique de lavephares

Depose de la pompe electrique de lavephares

Déposer la protection sous moteur avec l'extension.

Débrancher :

Débrancher :

  •  le connecteur,
  •  la canalisation,
  •  la pompe.

Depose du bocal de lave-vitres

Depose du bocal de lave-vitres

Déposer le bouclier avant (voir chapitre 55).

Débrancher :

  •  les connecteurs de pompe,
  •  les canalisations sur les deux pompes.

Déposer :

  •  l'écrou de la goulotte de remplissage du bocal lave-vitres (d),

  • Le bocal de lave-vitres après avoir retiré les deux fixations (f).

Attention : lors de la dépose, débrancher les

Attention : lors de la dépose, débrancher les deux pompes en veillant a bien repéré les deux canalisations des lave-vitres avant et arrière.

    Essuie-vitre arrière
    Depose de l'ensemble mecanisme avec moteur Débrancher la batterie. Déposer :  l'écrou de fixation du porte-raclette.  Le porte-raclette de son axe d'essuie ...

    Capteur de pluie
    Fonction capteur de pluie Le capteur de pluie est fixé sur le pare-brise derrière le rétroviseur intérieur. Débrancher les connecteurs. Le capteur est clip ...

    D'autres materiaux:

    Contacteur d'embrayage
    La pédale d'embrayage possède deux contacts :  un contact de début de course spécifique à la fonction "régulation de vitesse" (connecteur gris),  un contact fin de course non utilisé à l'heure actuelle. A ...

    Affectations des connecteurs
    Connecteur (a) 15 voies (rouge) Non utilisé. Connecteur (b) 30 voies (gris) (D) et (e) : entrée et sortie d'antenne radio Connecteur (c) 30 voies (vert) ...

    Fonctionnement personnalisé
    Choix de la répartition d'air Le fonctionnement normal du système est le mode automatique, mais il vous est possible de modifier le choix déterminé par le système (quantité d'air). En appuyant sur l'une des touches suivantes, vous sortez du mode ...

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