Presserrer vis par vis à 2 dan.M dans l'ordre préconisé.
Desserrer complètement la vis (1).
Resserrer la vis (1) à 1,5 dan.M, puis effectuer un serrage angulaire de 225 .
Procéder de la même façon :
Epaisseur du joint de culasse :
Cote nominale=1,45 +- 0,04 mm .
Cote réparation=1,65 +- 0,04 mm