Revue technique automobile Renault Avantime: Préparation de l'aile neuve

Erailler (papier p180) la zone de collage.

Dégraisser et enduire de primaire la zone de collage.

Poser le lécheur de vitre de custode (il sert de butée de réglage entre la vitre et l'aile lors de la repose, il sera retiré avant l'opération de peinture).

Important : préparer la zone de collage de l'enjoliveur de custode sur l'aile arrière et l'enjoliveur de custode (voir chapitre 44 a).

Il doit être posé immédiatement après la pose de l'aile arrière (10 min maximum suivant la pose des cordons de colle). Il sert à positionner l'aile en partie supérieure avec la structure supérieure aluminium.

Pose du cordon

Extruder un cordon régulier sur le châssis (suivant dessin) en se guidant sur les restes des anciens cordons.

L'aile doit etre collee dans les 10 minutes qui suivent.

Poser l'aile (hayon et porte ouverte) sur le châssis en prenant soin de ne pas repousser les cordons de colle.

•  Poser l'enjoliveur de custode (voir 44a),
•  poser la gâche de serrure de porte,
•  fermer la porte,
•  régler les alignements avec la porte, l'enjoliveur de custode, le hayon et le bouclier,
•  poser la butée latérale de hayon en serrant les 2 vis torx,
•  maintenir l'aile avec du ruban adhésif.

Attendre 30 minutes avant manipulation.

•  Redéposer le bouclier arrière pour l'opération de peinture.

Nota la repose :

•  du bouclier,
•  du feu,
•  de la rotule de vérin de hayon,
•  des enjoliveurs de charnon de hayon,
•  du vérin de hayon,
•  des joints d'étanchéité de hayon, d'entrée de porte et de brancard supérieur,
•  de la goulotte et de la trappe à carburant (à droite), s'effectuera après l'opération de peinture.