Revue technique automobile Renault Avantime: Diagnostic - interprétation des états

Revue technique automobile Renault Avantime / Châssis / Diagnostic - interprétation des états

Pédale de frein

Et017

Et017 Particularités : appliquer les contrôles seulement si les états appuyés et relâchés sont incohérents avec la position de la pédale.

Etat 2 "relâché" pédale de frein appuyée

Si les feux de stop fonctionnent :
  •  contrôler et assurer la continuité de la liaison entre la voie 3 du connecteur du contacteur de stop et la voie 37 du connecteur du calculateur.

Si les feux de stop ne fonctionnent pas :

  •  contrôler l'état et le montage du contacteur de stop ainsi que le fusible de feux de stop.
  •  Déposer et tester le fonctionnement du contacteur de stop :

  • Remplacer le contacteur si nécessaire.
  •  Vérifier/ assurer la présence du +après contact en voie 1 sur le connecteur de stop.

Etat 1 "appuyé" pédale de frein relâché

  • Contrôler l'état et le montage du contacteur de stop ainsi que le fusible de feux de stop.
  • Déposer et tester le fonctionnement du contacteur de stop :

  • Remplacer le contacteur si nécessaire.
  • Contrôler et assurer l'isolement au 12 volts de la liaison entre la voie 3 du connecteur du contacteur de stop et la voie 37 du connecteur du calculateur.

 

Apres reparation Effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.
    Diagnostic - aide

    Diagnostic - effets client

    Notices

       
    2020 : www.renavant.net