Revue technique automobile Renault Avantime: Refroidissement

  • Caractéristiques
  • Quantite et qualite de liquide antigel Thermostat

  • Remplissage purge
  • La circulation se fait en continu dans l'aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement du moteur. Remplissage Vérifier le serrage du ou des bouchons de vidange. Ouvrir les vis de purge au niveau des cannes aérothermes . Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion. Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu. Mettre en marche le moteur (2 500 tr/min). Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ. Fermer le bocal. Purge Laisser tourner le moteur pendant 10 minutes à 2500 tr/min. Jusqu'à enclenchement des motoventilateurs (temps nécessaire au dégazage automatique).

  • Contrôle
  • 1 - Contrôle de l'étanchéité du circuit Remplacer la soupape de vase d'expansion par l'adaptateur m.S. 554-01. Brancher sur celui-ci l'outil m.S. 554-07. Faire chauffer le moteur puis l'arrêter. Pomper pour mettre le circuit sous pression. Cesser de pomper à 0,1 bar inférieur à la valeur de tarage de la soupape. La pression ne doit pas chuter, sinon rechercher la fuite. Dévisser progressivement le raccord de l'outil m.S. 554-07 Pour décompresser le circuit de refroidissement, puis déposer l'outil m.S. 554-01 Et reposer la soupape de vase d'expansion munie d'un joint neuf.

  • Schéma
  • Aérotherme droit aérotherme gauche bocal "chaud" avec dégazage permanent pompe à eau radiateur moteur purges thermostat La valeur de tarage de la soupape du vase d'expansion est de 1,2 bar (couleur marron).

  • Radiateur de refroidissement
  • Le radiateur de refroidissement se dépose seul, sans ouvrir le circuit de fluide réfrigérant. Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes. Débrancher la batterie. Vidanger le circuit de refroidissement moteur à la durit inférieure. Déposer :  le bouclier avant, la protection inférieure moteur en plastique. Débrancher éventuellement les antibrouillards. Attacher l'ensemble viroles/condenseur à la traverse de fermeture de capot. Dégrafer les fixations buses/radiateur.

  • Réparation des pions de positionnement
  • Lever le véhicule et simultanément (à deux personnes), écarter le radiateur de la buse. Repose Opérer toujours à deux personnes pour remettre en place le radiateur de refroidissement ; graisser si besoin les caoutchoucs supérieurs de fixation sur la traverse porte-phares. Opérer en sens inverse de la dépose.

  • Pompe à eau
  • La dépose/repose de la pompe à eau du véhicule avantime est identique à celle de l'espace motorisation l7x. Veuillez consulter la note technique 2996a pour cette opération.

Refroidissement - suspension moteur - echappement

Caractéristiques

Notices

   
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